يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
نقص مدرک آلودگیهوا با پایشگرهای «فرسوده» و «ناکافی»:
عمر تشکیلات پایش آلودگی هوای پایتخت در مدیریت شهری به ۳۰ سال رسیده و بعد از گذشت سه دهه نواقصی در چگونگی ایفای این ماموریت وجود دارد که اگر برطرف نشود، متولی سنجش کیفیت هوای شهر تهران نخواهد توانست از اولین قدم برای نجات تهران از آلودگی، یعنی بررسی و اعلام وضعیت فعلی هوا را به درستی بپیماید. هوای تهران طی ۵ روز گذشته در وضعیت غیر قابل قبول قرار داشته است. علت را تنها نباید در فرسودگی دستگاه ها جستجو کرد و باید در نوع برنامه ریزی ها نیز دید.
کد خبر: ۳۹۲۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۳
در جلسه امروز شورای شهر تهران صورت گرفت؛
قصد سیاه نمایی و تشویش نداشته و نداریم. اما طرح ترافیک را طرحی خلاف شرع و مغایر با حقوق اساسی می بینیم. بارها و بارها ( ادعا داریم بیش از هر رسانه ای در کشور)، بر این طرح نقد اصلاحی تا نقد تند وارد کرده و تقاضای شفاف سازی در خصوص ابعاد فنی و مالی نموده ایم. اما هیچ مقام مسئولی پاسخگو نبوده است. ما حتی از سهمیه خبرنگاری خودمان بدلیل مخالفت با این طرح استفاده نکرده ایم( اگر شده ، افشاگری کنید).خبر می رسد که اعضای شورای شهر تهران با یک فوریت لایحه‌ای موافقت کردند که بر اساس آن تخفیف ۳۰ درصدی برای بدهکاران عوارض تردد در محدوده‌های طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا اعمال می‌شود،اما ما این طرح بی خاصیت را شرعی و قانونی نمی دانیم. از کلیه مدیران ارشد این طرح ، معاونین شهردار تهران و شخص شهردار، دعوت به مناظره در دانشگاه یا صداسیما می کنیم.اگر گفته های ما را خلاف می دانید، وارد گود شوید و آستین بالا بزنید. بسم الله
کد خبر: ۳۸۸۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۴
کی بود کی بود من نبودم!
بودجه 18 هزار میلیارد تومانی حمل و نقل عمومی شهرداری تهران کجاست؟ مسئول مقابله با آلودگی تهران کیست؟
ناصر امانی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران درباره تداوم آلودگی هوا می‌گوید، «در هفته‌ای که گذشت، در جلسات روز یکشنبه و سه‌شنبه شورای شهر تهران درخصوص علل آلودگی هوای تهران، سابقه و پیشینه آن، بی‌توجهی ۲۱ سازمان و دستگاهی که به‌طور مشخص در این حوزه مسئولیت دارند و خصوصا معرفی و پیگیری قضایی مسئولانی که از وظایف خود در این خصوص کوتاهی کرده‌اند، بحث و صحبت شد. آقای زاکانی، شهردار تهران، پیش از این گفته بود که از سوی رئیس‌جمهور مسئولیت گرفته و حکم دارد که درباره آلودگی هوای تهران مسئول مستقیم باشد، اما بعدها هیچ خبری از این مسئولیت‌پذیری نشد، به ایشان تذکر هم داده‌ایم اما حالا گفته می‌شود که وظیفه این کار فقط بر عهده شهرداری تهران نیست و یک کار ملی است ؟!
کد خبر: ۳۸۵۳۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۶
تهران آلوده؛
روز گذشته تهران آلوده‌ترین شهر جهان بود. چندسالی است که آلودگی هوا به یکی از بحران‌های بزرگ کشور تبدیل شده است. شهروندان به ویژه در شهر‌های بزرگ و صنعتی در نیمه اول سال معمولا مازوت تنفس می‌کنند و در نیمه دوم سال گرد و خاک. علی‌رغم اینکه قوانینی در کشور تصویب شده که وظایف دستگاه‌های مختلف را در این باره مشخص می‌کند، آسمان خاکستری بسیاری از شهر‌های کشور نشان می‌دهد که تابحال این قوانین نتوانستند برای حل این بحران نقشی کاربردی بازی کنند.
کد خبر: ۳۷۶۴۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۱
آلودگی هوا؛
۶۰ درصد آلودگی هوای شهر تهران در پی فعالیت منابع متحرک آلودگی هوا ایجاد می‌شود. بخشی از منابع متحرک آلودگی که عمدتا فرسوده شده‌اند و کیفیت و استاندارد لازم را ندارند و به آلودگی موجود در هوای شهر می‌افزایند، اتوبوس‌ها هستند این در حالیست که در قانون هوای پاک توجه ویژه‌ای به موضوع وسایل نقلیه فرسوده شده است.
کد خبر: ۳۷۱۴۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۸
خطوط ویژه؛
کاری به خبر اختلاف نظر سردار حمیدی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران و تکذیب مهدی اقراریان در خصوص صدور یا عدم صدور مجوز ورود به خط ویژه نداریم. روی سخن ما از یکطرف نه پلیس راهنمایی و رانندگی است که چرا سامانه گزارش شهروندی برای پیگیری پلاک خودروهای مدیرانی که علی الظاهر برای زود رسیدن به منزل از خط ویزه استفاده نموده یا از چراخ قرمز- آبی استفاده می‌کنند، راه اندازی نمی‌کنند (خودروی دولتی صاحب آژیر و چراغ گردان، زمانی حق استفاده دارد که در ماموریت باشد)؟ روی دوم سخن ما هم خطاب به آن مدیران احمقی است که برای زود رسیدن به منزل (خصوصا خارج از ساعت اداری) از این امکان قانونی فراهم شده، سو استفاده می‌کنند (خودروی پژو پرشیا مشکی، عصر و شب در انتهای اتوبان کردستان / خودروی زانتیا، عصر و شب‌ها انتهای اتوبان کردستان/.. هشدار دادیم، بار بعد عکس و پلاک را رسانه‌ای خواهیم کرد). لازم به تاکید نیست که مجوز ورود به خط ویژه و داشتن چراغ گردان و آژیر، برای تشخص نمی‌باشد، برای راه اندازی سریع‌تر کارهای اداری و عدم اتلاف وقت مدیریتی است.
کد خبر: ۳۷۱۰۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۳
معاون دادگستری:
معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری کل استان تهران گفت: با توجه به اینکه موضوع ترافیک یکی از دلایل اصلی آلودگی هوای شهر تهران است، لازم است شهرداری تهران با حساسیت بیشتر نسبت به قبل و دقت و کنترل مستمر نسبت به صدور مجوز ورود به طرح ترافیک اقدام کند.
کد خبر: ۳۶۵۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۸
نماینده مردم تهران؛
نماینده مردم تهران در مجلس گفت:۳۰درصد آلودگی هوای تهران به تردد موتورسیکلت‌های دودزا و آلاینده و فرسوده اختصاص دارد و باید دستگاه‌های مرتبط به این قضیه ورود پیدا کنند و این نواقص و موضوعات را برطرف نمایند.
کد خبر: ۳۶۳۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۳
خودروهای آلاینده؛
معاون عملیات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ ضمن ارائه گزارشی آماری از برخورد با خودروهای آلاینده و فاقد معاینه فنی در شهر تهران از تردد اتوبوس‌ها و آمبولانس‌های فاقد پلاک در معابر پایتخت گلایه کرد.
کد خبر: ۳۶۲۹۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۷
پایتخت‌نشینان حال خوبی ندارند!
در این تهران بزرگ، روزانه انسان‌های بسیار زیادی در طول شبانه‌روز رفت‌وآمد می‌کنند، انسان‌هایی که در هر شرایطی مجبور به تردد هستند و به نوعی با وضعیت خوب یا بد پایتخت دست و پنجه نرم می‌کنند، یکی از معضلات جدی این‌روز‌ها جولان خودروهای فرسوده در گوشه و کنار شهر است، این خودرو‌ها به نوعی دچار تنگی تنفس شدند و حالا دیگران را هم درگیر مشکلات خودشان کرده‌اند، شاید برایتان جالب باشد که بدانید در حال حاضر عمر مفید خودروهای تولید داخل در حدود ۱۰ سال است، چراکه خودروهای جدیدی که این روزها تولید می‌شوند از کیفیت مورد نیاز برخوردار نیستند، اما با این حال باز هم مشاده می‌شود که خودروهای کهنسال و از کار افتاده باز هم علاقه به تردد و یا حتی کسب درآمد از آن دارند.
کد خبر: ۳۴۵۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۳
نیروگاه بعثت؛
مدیرعامل نیروگاه بعثت با بیان اینکه این نیروگاه ۳ برج خنک کننده دارد، گفت: وقتی آب سرد برای کاهش دما روی آب داغ نیروگاه ریخته می‌شود، بخار آن از برج‌های خنک کننده از نیروگاه متصاعد می‌شود، اما شهروندان به اشتباه از پشت دیوار‌های نیروگاه فیلم تهیه می‌کنند و این بخار را دود ناشی از سوزاندن مازوت خطاب می‌کنند.
کد خبر: ۳۲۷۲۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۳
عامل اصلی آلودگی هوای کلانشهرها؛
رییس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست ضمن اشاره به خسارت‌های اقتصادی آلودگی هوا در کلانشهرهای کشور گفت: بر اساس آمار سازمان بهداشت جهانی ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون - که به‌عنوان عامل اصلی آلودگی هوای کلانشهرهای کشور مطرح است- جزو گروه اول مواد سرطان‌زا و هم‌رده با مواد رادیو اکتیو هستند.
کد خبر: ۳۲۴۷۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۸
راهکار؛
حمل و نقل یک تهدید امنیتی برای تهران است! محمد سالاری گسترش حمل و نقل عمومی را راهکار رفع آلودگی هوای تهران دانست و گفت: دولت هیچ کمکی برای حل این مشکل نکرد.
کد خبر: ۳۲۱۱۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۰
آلودگی هوا را تقصیر چه کسی بدانیم؟
طرح ترافیک را برای کنترل آلودگی هوای شهر تهران و برخی از کلان شهر‌های کشور، تصویب کردند. طرحی که بدلیل ناکارآمدی در اجرا و مشخص نبودن شفاف وضعیت منابع و مصارف، نه تنها توان پاسخگویی به وظایف خود را ندارد، بلکه تبدیل به عامل اختلال در زندگی روزمره شهروندان شده است. مرگ ۴۰۰۰ هزار تهرانی در سال بابت طرحی که واقعا فاقد شفافیت، کارآمدی و پاسخگویی است.
کد خبر: ۳۲۰۸۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۷
محیط‌زیست
سازمان حفاظت محیط‌زیست در تلاش است تا برای موتورسیکلت‌های رسوبی برگه اسقاط دریافت کند تا کمکی به کاهش آلودگی هوا کرده باشد اما چندی پیش پلیس راهنمایی و رانندگی از اجرای طرح ترخیص موتورسیکلت‌های رسوبی خبر داد و این یعنی اینکه محیط‌زیست راه به جایی نبرده است.
کد خبر: ۳۱۷۶۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۸
اشجعی پاسخ داد
دبیر کمیته فنی صدور مجوز‌های خودرویی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: برخی دستگاه‌ها از جمله وزارت صمت و سازمان برنامه و بودجه همکاری‌های لازم و قانونی برای خروج و اسقاط خودروهای فرسوده را نداشته‌اند.
کد خبر: ۳۰۷۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۴
اجرای طرح ترافیک در شرایط کرونایی؛
بنظر برخی از کارشناسان ، دغدغه محوری طرح ترافیک، دستیابی بنوعی منابع مالی ناپایدار برای تامین مخارج کلان شهرهاست. اگر آقای محسن هاشمی غیر از این فکر می کنند، لطفا تن به مناظره بدهند، لطفا عملکرد سالیانه این طرح را به ریز شفاف کنند، لطفا شهروندان را از دستاوردها و پیامدهای این طرح مطلع سازند، لطفا تلاش معنادار برای کاهش اثرات مشقت بار این طرح روی زندگی مردم بخرج دهند و طرح را شهروند دوست کنند و ... . باید از آقای هاشمی پرسید که آیا بهتر نیست با مردم صادق تر باشیم؟ شرایط اپیدمی کرونا و وجود طرح را با کدام منطق، می توان هضم نمود؟ عین فرمایشات آقای هاشمی برای نصفه و نیمه پخش نشدن صحبت هایشان، تقدیم می گردد
کد خبر: ۲۸۷۸۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۴
دفع پسماند های صنعتی؛
این روزها زباله‌سوزی و امحاء غیر اصولی تبدیل به دم دستی‌ترین و البته بی هزینه‌ترین راه خلاص شدن صاحبان صنایع کوچک و بزرگ از شر پسماند های تولیدی‌شان شده است.
کد خبر: ۲۸۱۰۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۱
معاون نظارت و پایش حفاظت محیط زیست استان تهران:
محمد رستگاری گفت:در روزهای اخیر آلودگی هوای تهران تحت تاثیر اجرای طرح ترافیک قرار نگرفت و شاخص‌ها تغییر زیادی نکرده است. البته باید توجه کرد که مقوله آلودگی هوای تهران یک اصل ریشه‌دار است و در کوتاه مدت قابل بررسی نیست و به عوامل زیستی متفاوتی وابسته است.
کد خبر: ۲۸۰۷۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۱
فرضیه‌ها درباره تکان ۱/ ۵ ریشتری بامداد جمعه
عدم اطلاع‌رسانی دقیق و به‌موقع درخصوص ماهیت زمین‌لرزه بامداد جمعه، طرح یک سوال مهم مبنی‌بر پیش‌لرزه بودن زمین‌لرزه ۱/ ۵ ریشتری یا اصلی بودن آن، منجر به وحشت عمومی و هجوم شهروندان به خیابان‌ها و توقف خودرو‌ها در حاشیه بزرگراه‌ها، پارک‌ها و... شد.
کد خبر: ۲۷۴۹۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۰